地磅是一种俗称。角，对应于各传感器所在 位置，如一台汽车衡有8个传感器，我们就说有八个角。八个角上按1/7量程做偏载测试，设测得较大值为较小值为I腿,检定分度值为e,若 Imx- I腿>e,就说有角差。就要进行角差调整，调成没有角差。
要调整地磅的角差，模拟传感器与数字传感器方法不同，下面我们先来说说模拟传感器。
一、模拟传感器的角差详解：
顾名思义，模拟传感器输出的是模拟信号，数字传感器输出的是数字信号。模拟信号其实就是电压信号，通过A/D转换模块的转换数字信号就出来了。这个转换模块包含了放大电路、CPU处理器等功能模块，与模拟传感器一起集成了数字传感器。
模拟传感器接到模拟接线盒，数字传感器的信号通过RS485接口输出到数字接线盒。
角差调整放置载荷方式有滚码推动、吊车吊 放、叉车行走等，各有优缺点。
滚码，成本低，费人力，遇有螺丝突出或秤 台变形推动困难。
吊车吊放，效率低，但每次都取出载荷回零， 各角间影响小。现在吊车吊臂采用机械手，吊放载荷用钢丝绳方便快捷多了，是一种较好的方式。
叉车连同砝码，能使试验载荷更接近1/ N-D量程N为传感器个数，行走方式，效率 比其他都高，方便反复调整，但调整过程中叉车都在秤台上，且车本身在震动，对信号稳定有影 响，各角间也有影响。
二、模拟传感器的角差调整：
1.微调
我们这里说的调整都是微调，外部因素如传 感器移位、没压实、秤体变形厉害导致大误差如 超出8d者，不属于角差调整范围。要先消除这些外部因素，再来进行角差调整。这些调整都是在 接线盒里进行的。通过调整电位器实现微调。这里分为调激励、调信号两种。
2.激励调整
在传感器 接线盒里对应有两个多圈电位器，串联在传感器激励电源回路，通过调整电位器的阻值调整激励电压，调整传感器的灵敏度。有的接线盒只用一个电位器分压，更为简洁。这种方式调整范围约为8d, d为实际分度值。
3.信号调整
将电位器并联在传感器信号端，调整电位器就能调整传感器的输出电阻，从而调整传感器的 灵敏度。这种方式调整范围约为3d,比激励调整 窄，所以许多接线盒都采用调激励方式。但这种方式适用于看着称重仪表来调，比较直观。
4.调整方法
若8个角中只有一两个角与其他角不同，可直接调整相应的电位器。
对于激励调整，一般情况是，若示值偏大，则要顺时针调整电位器以增加电阻，分去多点电压，降低激励电压。反之则逆时针调整电位器。
对于信号调整，一般情况是，若示值偏大，则要逆时针调整电位器以增加输出电阻，降低输出电压，反之则顺时针调整电位器。
若8个角示值各不相同，也就是说比较乱，则取m /2,调整各角电位器，使其示值为 平均值。
不管哪种方法，若电位器调到极限了都还没达到要求，则需要反向调整其他角的电位器。
若已*调乱，则需将接线板拆下，将每个电位器的阻值调成一样，且在整个可调阻值的中间部位，再装回接线板接好传感器重新调整。
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